El dirigente peronista volvió a exhibir sus paseos internacionales, esta vez desde el Gran Premio de Brasil en Interlagos. Mientras cuestiona la política económica de Milei y la gestión de Frigerio, comparte sin demasiadas reservas sus experiencias por el mundo.
En el plano político, su proyecto de llegar a la Gobernación parece haber perdido hasta el combustible: primero intentó convertirse en el hombre de Kicillof en Entre Ríos y ahora mira desde afuera cómo otros dirigentes empiezan a acomodarse en la grilla de 2027.**
Marcelo Casaretto tiene una particular manera de combinar la oposición política con el turismo internacional. En sus redes sociales, el dirigente peronista suele cuestionar con dureza la política económica del presidente Javier Milei y la gestión provincial de Rogelio Frigerio. Pero, cuando llega el momento de mostrar su propia actividad, las postales son bastante menos austeras: esta vez, el escenario elegido fue Interlagos, en San Pablo, donde estuvo presente para disfrutar del Gran Premio de Fórmula 1.
Con remera del equipo Alpine, bajo la lluvia brasileña y enfundado en un piloto transparente, Casaretto compartió su experiencia ante sus seguidores. «COLAPINTO en Interlagos, San Pablo, Brasil. Se estima que cerca de 20.000 argentinos estaremos apoyando a Franco Colapinto este fin de semana. Acá estamos, como el año pasado, esperando una buena carrera, y sumar puntos, en este mundo tan competitivo que es la Fórmula 1. Y ojalá pronto la podamos ver en Argentina», escribió.
Pero la recorrida no terminó en el circuito. Después de la experiencia internacional, llegó el regreso a las costumbres locales. En otro video, esta vez desde una panadería de Diamante, el exdiputado y exfuncionario ensayó una particular comparación: «Se terminó el glamour de la Fórmula 1 en San Pablo, vamos al glamour de unos buenos bizcochitos acá en la panadería Diamante».
Una secuencia que, por supuesto, no pasó inadvertida. Casaretto no tiene inconvenientes en mostrar sus viajes, sus experiencias y sus escapadas por distintos destinos. Está en su derecho. Lo curioso es el contraste con el tono de sus publicaciones políticas, donde la situación económica, el ajuste y las dificultades de los argentinos suelen ocupar el centro de sus cuestionamientos.
Al parecer, la crítica al modelo económico convive bastante bien con las tribunas de la Fórmula 1. Una cosa es cuestionar el rumbo del país y otra, bastante diferente, es renunciar al glamour de Interlagos.
### Una candidatura que se quedó sin combustible
Sin embargo, mientras Casaretto parece disfrutar de la velocidad en los circuitos internacionales, su proyecto político entrerriano transita una carrera bastante menos auspiciosa.
Hace tiempo que el dirigente viene insinuando sus aspiraciones de convertirse en gobernador. No es la primera vez que aparece en escena con intenciones de disputar la sucesión provincial. Pero, como ocurrió en anteriores oportunidades, sus movimientos terminaron generando más comentarios y chanzas en el mundillo político que adhesiones concretas.
En el reordenamiento del peronismo, primero intentó posicionarse como el hombre de Axel Kicillof en Entre Ríos. Una apuesta que, al menos hasta ahora, no parece haberle dado los resultados esperados.
El escenario actual lo encuentra prácticamente corrido de la discusión. De un lado, Juan José Bahillo aparece como una de las referencias del espacio que se referencia en Sergio Massa y Guillermo Michel. Del otro, Adán Bahl y otros sectores del peronismo provincial empiezan a mover sus propias fichas. Mientras tanto, el sector alineado con Kicillof también tiene sus referencias y dirigentes con mayor volumen territorial, como el intendente de San José, Gustavo Bastián.
En esa grilla, Casaretto parece haber perdido el lugar que imaginaba para sí mismo. Las candidaturas empiezan a tomar forma, los sectores construyen sus acuerdos y el dirigente diamantino corre el riesgo de quedarse mirando la carrera desde afuera.
Por ahora, sus redes ofrecen mejores postales que su armado político: primero Brasil, después Diamante; primero la Fórmula 1, después los bizcochitos.
La pregunta es si alguna vez conseguirá trasladar ese entusiasmo por las competencias internacionales a una carrera electoral que, hasta el momento, siempre parece encontrarlo en la largada, pero bastante lejos de la línea de llegada.